а своим как пробираться? Может, зря нагнетаете? Там ведь трафик небольшой. Да и увеличится пока за счет самих же жильцов.
Шлагбаум, как вариант, но, кажется, быстро сломается из-за частого открывания/закрывания.
В конце концов, бетонную плиту посреди дороги (как делают во многих дворах) никто не отменял

Кадастровые карты располагают красными линиями лишь по границам кадастровых кварталов. Внутри кварталов их нет.

Красные линии внутри кварталов:
- места общего пользования, границы земельных участков, на которых расположены линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения (линейные объекты). Добавлю – тротуары. «Общего пользования», в этом случае, применимо к жителям данного квартала или земельного участка.

Мы вправе поставить ворота поперек любых красных линий находящихся внутри границ земельного участка. В том числе и огородить его.  Внутри комплекса нет улиц, шоссе, проспектов и т.п. Разумеется, обеспечив доступ различным службам.

Именно поэтому, в городе так много дворов заблокированных для сквозного проезда. Это касается и пешеходных  дорожек. Законно.

К слову:
- Ирина из ПиК  поведала о том, что земельный участок, на котором стоит наш микрорайон имеет назначение – «под многоквартирные жилые дома разных типов и т.п.» Участок не разбит на зоны (кварталы) с улицами между ними.  Нет ни одной причины полагать, что это не так. То же самое подтвердила Ирина с Терона (irvin-v), имеющая опыт правового регулирования.

Собстно .

Именно там хоккейная коробка. И там же тропинка к лесенке на Садовый. Хотя несколько машин можно поставить.

Вобщем фиг знает тогда, судя по Вашей первой картинке там место будет, судя по второй я вообше не понял куда будет выходить эта красная дорога на первой картинке, судя по второй картинке там какие-то постройки, их что снесут? Можете на второй картинке нарисовать красные линии, чтобы было понятно куда выход 4-ре идет.

Разумеется. Я рассматривал с точки зрения проезжей части. Как пешеходный - да. Т.е. по плану, надеюсь, не получиться соединить Уинскую и Артема через наш микрорайон автомобильной дорогой. План вроде как утвержден. А все, что не улица - см фото.

А это просто к слову . Там же. Может нам тротуары тоже как то отделить? Проезжая часть свободна, но как то тянет на тротуар. Задумался - почему? Не нашел ответ . Это где то глубоко... помойной тряпкой застряло в тупике сознания. Психология. Бытие определяет сознание. Наше наследие. Увы'с.

Отредактировано RomanStechkin (28.05.2012 23:37)

Что-то мне кажется такую дорогу вряд ли кто-то будет делать, она полностью бесмысленная. Те кто едет из города, точно не смогут на нее выехать, а тем кто едет в город удобнее было бы выезжать уже после петли, а не до, т.к. иначе поворот очень крутой, поток машин там не маленький и будет много аварий. А вот выезд после петли (в конце петли) можно было бы одну полосу выделить для выезда, был бы оптимальный вариант, т.к. сейчас утром на Грибоедова пробка тянется до отворота на Висим, а когда заедем мы то пробка будет тянуться до 1905 года.